OPINIÓN · ANTONIO QUIRÓS

PLANETA UNIVERSAL BALEARES.

ESPAÑA, LA RARA UNIÓN EUROPEA, Y DISPARATADOS INTERESES ...


Hace unos días se firmó un descarado timo estafador entre Inglaterra y España, mediante la Unión Europea para eternizar las relaciones de Gibraltar con el bloque comunitario, tras 4 años en el limbo por la ruptura del Brexit. Dicen que es provisional hasta que se produzca la ratificación formal entre la UE y Reino Unido para tener validez ¡ Permanente ! Pedro Sánchez ya prometió personarse en ese cruce sin control oficial, como ya hicieron el Ministro Fabián Picardo y el alcalde de La Línea de La Concepción, Juan Franco a media noche, yendo y viniendo en lugar donde estaba la verja el 14-VII-26...
Recordemos que Don Paco el Franco, ordenó el cierre total de la verja hacia Gibraltar el 8 de junio de 1969. Fue una reprimenda a las autoridades del Peñón por sus exagerados procederes contra España. En 1946, la Organización de las Naciones Unidas, declararon que Gibraltar no era territorio autónomo, estando pendiente de descolonización. Durante mas de 20 años se estuvo negociando entre Inglaterra e Irlanda del Norte y España para devolver la soberanía del Peñón a España, sus legítimos dueños. En 1953, el gobierno español reclamó esa devolución en virtud del acuerdo hispano-británico, sin obtener respuestas de los ingleses...
En 1954, la reina Isabel II de Inglaterra, visitó Gibraltar. En España se empezó ha tomar las primeras medidas de protestas oficiales. El consulado español en Gibraltar fue clausurado y, el paso de trabajadores españoles y turistas al Peñón fue prohibido durante el tiempo que estuviese la reina británica en la colonial. La Asamblea General de la ONU formuló 2 resoluciones; 2231-XX y 235 XX, Cuestión de Gibraltar. Realizándose seria propuesta de devolución el 16-V-1966, por el Ministro de Exteriores español, Fernando Maria Castiella, en nombre de España, solicitándose la Anulación del Tratado de Utrecht, y que el Gobierno inglés rechazó contundentemente.
En 1967, con una descarada, pagada y falsa votación de los gibraltareños, no aceptaron la Soberanía española, profiriendo la jurisdicción británica. En 1969, se creó el pavoroso "Gobierno de Gibraltar". Fue cuando aviones de guerra británicos empezaron a hostigar La Línea de la Concepción en Cádiz, violando el espacio aéreo español. Don Paco el Franco ordenó el cierre permanente de la verja el 8 de junio de 1969, con corte de comunicaciones entre España y el Peñón, peatones y vehículos. Creándose el problema laboral en más de 4.800 españoles trabajando en Gibraltar... Curiosamente, ese año nos visitaron el doble de turistas ingleses más que el año anterior...
Recuérdese que mediante ese tratado, de Utrecht, el Rey Felipe V, puso fin a la guerra de Sucesión Española ¡ Regalando ! Gibraltar a Gran Bretaña, a cambio de que éstos reconocieran a Felipe V, como legítimo Rey de España... Sabemos que los ingleses como piratas naturales, ya vivieron la experiencia apropiándose de la isla balear: Mahón, a petición del Conde militar inglés James Stanhope, por la ayuda prestada al Archiduque Carlos, en su guerra contra Carlos V, aunque éste estaba abonando grades cantidades mensuales al gobierno inglés. Que no respetaron. Era en noviembre de 1708, cuando invadieron Mahón. Stanhope fue nombrado Vizconde de Mahón... El 30-V-1974, los ingleses propusieron reanudar las negociaciones con España, por eso de la verja cerrada...
Sin olvidar la Invasión de aguas españolas con enormes bloques de hormigón, muchos de éstos con ganchos de hierro expandidos para destruir las redes de los pescadores españoles. Se construyó el aeropuerto, que al quejarse España, prometieron compartir ¡ Otra Mentira ! Después se rellenaron para la urbanización, que en mayo de 2025, el Fabián comunicó con total satisfacción la finalización, celebrando el centenario de Hasán. 665 viviendas de lujo, en 6 rascacielos de 33 plantas y aparcamientos que, ya anunció Picardo en 2015, con el nombre de Blue Water. Los gobiernos españoles publicaron quejas, "sin efectos oficiales". Los propietarios recibieron las llaves en julio de 2023. La expansión en nuestras aguas sigue, con la compra de más bloques de hormigón para ocupar más de 47.000 metros cuadrados de la España marítima...
Las propiedades de Fabián Raymond Picardo, compradas a bajo precio, a media con su entonces mujer Elainne LIma, en Sotogrande, en Benahavis y otras, esquivando los impuestos por no ser declaradas viviendas habituales, y otras por sociedades... El 18-XI-1976, la Asamblea General de la ONU, llamó a los gobernantes españoles y británicos para determinar el asunto de Gibraltar... El 10-IV-1980, Marcelino Oreja y su homólogo inglés, Peter Carington, firmaron la Declaración de Lisboa, comprometiéndose a resolver el problema de Gibraltar, pero ¡ No se llevó a la práctica !
El 14- II-1982, con Felipe González de Presidente español, se permitió el paso de peatones a través de la verja, las otras restricciones siguieron. El 27-XI-1984, Fernando Moran de Exteriores y el inglés Geoffrey Howe, se acordó implantar lo acordado en Lisboa en 1980, pero como es Cínica costumbre inglesa, pasaron décadas sin que éstos cumplieran los acuerdos de Gibraltar con España. Dejándoseles pasar por que siguieran permitiendo a los trabajadores andaluces... Acordándose el incremento de las pensiones a los trabajadores españoles de entre 1969 y 1982 en el Peñón. Los enlaces aéreos fueron restaurados el XII de 2006, las telecomunicaciones en 2007. Los transbordadores entre Algeciras y el Peñón en XII de 2009.
Sabiéndose que las empresas registradas en Gibraltar son más de 16.000, pero la realidad es de entre 18.000 y 33.000. Con una población de unos 41.000 habitantes en 7 kilómetros cuadrados. Desde Peter Caruana, gobernante anterior a Fabian Picardo, los dos del partido Gibraltar Socialist Labour Porty (GSLP) Pedro Sánchez ya les dio la bienvenida como miembros de pleno derecho a la Internacional Socialista. Disfrutando éstos de amplios y oscuros acuerdos entre Gibraltar, Sánchez y Marruecos con el respaldo al marroquí de EE.UU. por el compromiso de los Fosfatos Saharauis. Comprendiendo así el Blanqueo de grandes capitales, sin que existan apresamientos en esa travesía de Narcos, contrabandistas, inmigrantes marroquíes u otros africanos ilegales con tráfico de personas.
En cuanto a los incendios que estamos sufriendo en España. ¿ Porque Sánchez no pide Ayuda a Mohamed VI ? Éste posee una flota de al menos 8 Canadair contra incendios...
De Antonio Quirós Abadía. Naturalista.

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