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Un cambio de rumbo urbano
Una inversi贸n de unos 50 millones de euros ha permitido transformar 3,5 kil贸metros del Paseo Mar铆timo de Palma, reduciendo de seis a dos carriles por sentido el tr谩fico rodado y ganando espacio para peatones, zonas verdes y bicicletas.
La nueva configuraci贸n del paseo supone un cambio profundo en la movilidad de la capital balear. El proyecto busca equilibrar la relaci贸n entre ciudad y mar, promoviendo un modelo urbano m谩s saludable y sostenible.
馃毚♂️ M谩s espacio para moverse sin motor
El nuevo carril bici tiene aproximadamente 3 metros de anchura y est谩 totalmente segregado del tr谩fico, garantizando la seguridad tanto de ciclistas como de peatones. Adem谩s, se han instalado pasos de peatones cada cien metros y una red de accesos m谩s c贸modos hacia el puerto y las zonas comerciales.
El proyecto incluye la plantaci贸n de cerca de 2.000 谩rboles nuevos y la incorporaci贸n de un sistema de drenaje sostenible que reutiliza el agua de lluvia para el riego de las nuevas zonas ajardinadas. Con ello, Palma refuerza su compromiso con la adaptaci贸n clim谩tica y la calidad ambiental del espacio p煤blico.
馃尦 “Los peatones ganan 18 campos de f煤tbol”
Durante la inauguraci贸n, el ministro de Transportes, 脫scar Puente, destac贸 que con esta actuaci贸n “los peatones ganan el equivalente a 18 campos de f煤tbol”, en referencia al espacio p煤blico recuperado frente al tr谩fico rodado.
El nuevo Paseo Mar铆timo se consolida as铆 como un emblema de la transformaci贸n urbana de Palma, apostando por una ciudad m谩s abierta al mar y m谩s amable para quienes la caminan o pedalean cada d铆a.
El nuevo Paseo
- 馃毝♀️ 3,5 km remodelados junto al mar.
- 馃尦 2.000 谩rboles nuevos y zonas verdes ampliadas.
- 馃毚♀️ Carril bici de 3 m de ancho, segregado del tr谩fico.
- 馃挧 Drenaje ecol贸gico con reutilizaci贸n de agua de lluvia.
- 馃尀 18 campos de f煤tbol de espacio p煤blico recuperado.
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