Tras varios a帽os de la anhelada soberan铆a mar铆tima, Bolivia hizo posesi贸n efectiva de un terreno de 4 mil hect谩reas en el puerto de Ilo, en el sur de Per煤. Todo se enmarc贸 en un acuerdo bilateral entre las naciones sudamericanas y permitir谩 terminar con la esquiva salida al mar que deber铆a poseer el pa铆s.En dichos terrenos se espera la construcci贸n de un peque帽o puerto y un anexo de la Escuela Naval de Bolivia que contar谩 con una dotaci贸n de 250 hombres. En la colocaci贸n de la primera piedra, los cancilleres concordaron que este es un gesto de integraci贸n de ambos pueblos y que mejorar谩 la econom铆a boliviana, a la cara de la nueva ruta de comercio.
Anteriormente, en el puerto chileno de Iquique se pod铆a ejercer comercio en una zona franca, pero sin reconocimiento soberano del puerto, por lo cual se hac铆a urgente buscar una alternativa mejor para la importar y exportar productos a Bolivia.
Sin embargo, no todo fue felicidad, ya que seg煤n lo informado por la cadena Radio Programas del Per煤, varios habitantes de Ilo se mostraron preocupados por la instalaci贸n de los bolivianos en la playa Tres Hermanas, que se ubica en el centro de la ciudad, y no en los territorios designados por el convenio suscrito en Boliviamar.
La firma del tratado, seg煤n declaraciones de Evo Morales, no implica que Bolivia deje de reclamar soberan铆a sobre territorio chileno, ya que "buscan una compensaci贸n por el da帽o hecho al pa铆s", por lo cual seguir谩n insistiendo al gobierno chileno por la reclamaci贸n de territorios en la regi贸n de Arica y Parinacota.
"Mar Bolivia no debe alarmar o preocupar al Per煤", sostuvo embajador peruano
El embajador del Per煤 en Bolivia, Manuel Rodr铆guez Cuadros, indic贸 el martes que el proyecto Mar Bolivia en Moquegua "No alarma ni preocupa, sino que genera satisfacci贸n y confianza entre dos naciones hermanas".
En declaraciones a CPN Noticias, Rodr铆guez Cuadros expres贸 su convencimiento de que no habr谩 problemas de soberan铆a entre Per煤 y Bolivia.
Desminti贸 que Per煤 haya dado v铆a libre a la instalaci贸n de una base militar boliviana en Ilo, una vez que se trata de ceder terrenos para la construcci贸n de una escuela naval de especializaci贸n para la Armada de Bolivia.
El diplom谩tico enfatiz贸 que el terminal mar铆timo de Ilo subsiste gracias a la movilizaci贸n de la mercader铆a del pueblo boliviano, debido a que crea ingresos para la Empresa Nacional de Puertos.
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